바른it생활

전기차 시장이 뜨겁습니다. 이제 도로에서 테슬라 차량을 심심찮게 볼 수 있게 되었고 전기 충전소도 속속들이 생겨나고 있습니다.

'나도 전기차로 바꿔야 하나...' 자차를 운행하시는 분들은 모두 한 번쯤 이런 생각을 해보셨을 거라 생각합니다. 저도 마찬가지고요. 어떤 전기차가 나에게 맞을까 쓱 둘러보니, 쉐보레의 볼트 EUV가 눈에 들어왔습니다.

볼트 EUV가 눈에 띈 이유는 디자인 때문입니다. 테슬라 시리즈가 이뻐서 인기가 많겠지만... 너무 많아져서 왠지 흔해보인다고 할까요. 쉐보레 차량은 국내에서 판매량이 저조한 때문인지(음?) 전기차 시장에서도 나름 유니크한 포지셔닝이 가능할 것 같아 보였습니다. 그런데 테슬라 외 다른 전기차 중에서 비슷한 급을 봤을 때 가장 이뻐서 많이 팔리지 않을까 걱정이 되기도 합니다. 후후.

차량 크기가 궁금해서 스펙을 찾아보았습니다.

볼트 EUV는 소형SUV의 사이즈를 가지고 있습니다. 공차중량도 전기차인 만큼 같은 급 내연기관보단 좀 더 나가는 모습입니다. 퍼포먼스는 준수한 수준이네요. 국민 소형 SUV 셀토스 축거가 2,630mm인데, 살짝 더 긴 부분은 장점이라고 볼 수 있습니다. 가장 중요한 주행거리는 403 km로 나쁘지 않습니다.

차량 가격은 44,900,000 원이고 세제혜택 후 가격이라고 합니다. 선택품목으로는 밸류 플러스 1,550,000원, 내비게이션시스템 400,000원으로 구성되어 있습니다. 밸류 플러스 구성은 후방 디스플레이 룸미러, 파노라마 선루프, BOSE® 프리미엄 7 스피커 사운드 시스템(RichBass™ 서브우퍼, 파워앰프 포함)입니다. 쉐보레 공식 홈페이지에서는 최대 보조금 적용시 26,850,000원부터 실구매가 가능하다고 홍보하고 있습니다. 하지만 실구매가는 3천만 원 중반 전후가 되지않을까 싶습니다.

볼트 EUV는 원래 2021년에 출시되었어야 하는데, 배터리 관련 리콜 건이 발생하여 자체적으로 생산을 미루고 있다고 합니다. 들리는 소식에 의하면 빠르면 2022년 3월에는 출시된다고 합니다.

소형 SUV급 전기차를 원하시는 분들에겐 괜찮은 선택지라 생각이 되는데요, 급속 충전 시 경쟁차에 비해 다소 느린 점이 단점이고 히트펌프가 없어 겨울철 주행거리가 대폭 줄어든다고 하니 참고 바랍니다. 급속 충전은 80% 충전하는데 1시간이 소요된다고 합니다. 히트펌프의 부재 문제는 대다수 전기차들이 겪는 문제라고는 하네요.

2열 송풍구도 제공되지 않는데 소형차라 크게 문제는 되지 않을거라 생각됩니다. 내비게이션의 경우 선택 옵션으로 되어 있는데 카플레이나 안드로이드 오토 사용 시 굳이 선택하지 않더라도 불편함은 없을 걸로 보이네요.

한 가지 걱정되는 점은, 지난 CES 2022 행사에서 내년에 이쿼녹스 전기차를 출시한다고 발표한 것인데요. 내년에 바로 국내에도 출시가 될지 지켜봐야겠지만, 가성비가 좋게 출시된다는 소식도 있고 해서 바로 출시를 한다면 볼트 EUV를 올해 구매하는 게 고민되는 부분이긴 합니다. 하지만 전기차가 전자기기의 일종으로 여겨지는 부분이 크기 때문에, '고민은 배송만 늦출 뿐'이란 명언을 생각하면 현재 필요하다면 결제를 하는 게 맞다고 봅니다.

전기차는 완속 충전을 주로 이용할 경우 주유비용을 대폭 감소시켜주기 때문에 매력적인 시장으로 떠오르고 있습니다. 주유비가 아니라도 조용하고 잘 달리고 주행 안전성이 뛰어나다는 인식이 높기 때문에 인기가 점점 더 많아지는게 아닐까 생각합니다.

옆집에서는 코란도 이모션이 출시가 되었던데 시간이 된다면 이 정보도 정리해보도록 하겠습니다. 기회가 된다면 시승도 해보고 후기 남기도록 할게요~

감사합니다.